Metar del Interior
| METAR SGME 151200Z 02010KT 9999 BKN030 30/23 Q1004= |
| METAR SGLV 151200Z 36003KT 9999 SCT020 BKN070 29/22 Q1005= |
| METAR SGPJ 151200Z 36016KT CAVOK 28/24 Q1010= |
| METAR SGCO 151200Z 32004KT 9999 FEW020 SCT060 30/23 Q1005= |
| METAR SGSP 151200Z 00000KT CAVOK 29/25 Q1007= |
| METAR SGGR 151200Z 09004KT 9999 SCT033 SCT080 24/22 Q1008= |
| METAR SGPI 151200Z 36008KT 9999 SCT027 OVC070 26/24 Q1003= |
TAF
TAF SGAS 150445Z 1506/1606 05010KT 9999 BKN027 TX33/1518Z TN21/1510Z PROB40 1509/1513 7000 TSRA OVC020 FEW040CB TEMPO 18012KT 1518/1522 5000 TSRA OVC017 FEW040CB BECMG 1600/1603 9999 BKN020= TAF SGES 150445Z 1506/1606 02010KT 9999 BKN027 TX30/1518Z TN21/1510Z PROB40 1509/1513 8000 -TSRA OVC020 FEW040CB TEMPO 1519/1523 23008KT 5000 TSRA OVC017 FEW040CB BECMG 1600/1603 9999 BKN020= TAF SGEN 150445Z 1506/1606 02008KT 9999 BKN027 TX29/1518Z TN19/1510Z PROB40 1509/1513 02014KT 8000 -TSRA OVC020 FEW040CB TEMPO 1516/1521 23012KT 5000 TSRA OVC017 FEW040CB BECMG 1600/1603 9999 BKN020= TAF SGCO 150445Z 1506/1606 02010KT 9999 BKN027 TX35/1518Z TN22/1510Z BECMG 1515/1519 9999 BKN027 FEW040TCU PROB40 1520/1601 18010KT 4000 TSRA OVC017 FEW040CB TEMPO 1602/1605 8000 -TSRA OVC017 FEW040CB= TAF SGME 150445Z 1506/1606 02010KT 9999 BKN027 TX34/1518Z TN20/1510Z BECMG 1515/1519 9999 BKN027 FEW040TCU PROB40 1520/1600 23010KT 6000 TSRA OVC020 FEW040CB TEMPO 1601/1604 18015KT 8000 -TSRA OVC017 FEW040CB= TAF SGPI 150445Z 1506/1606 05008KT 8000 -TSRA OVC020 FEW040CB TX28/1518Z TN19/1510Z TEMPO 1507/1512 02012KT 6000 TSRA OVC017 FEW040CB TEMPO 1516/1520 23012KT 7000 TSRA OVC017 FEW040CB BECMG 1522/1602 9999 BKN020= TAF SGPJ 150445Z 1506/1606 02010KT 9999 BKN027 TX33/1518Z TN21/1510Z PROB40 1507/1512 32014KT 8000 -TSRA OVC020 FEW040CB TEMPO 1514/1518 VRB08KT 6000 TSRA OVC017 FEW040CB TEMPO 1523/1604 23010KT 4000 TSRA OVC015 FEW040CB=
La siguiente información es orientativa, no constituyendo documentación de vuelo. Para disponer de la misma se deberá solicitar
a la Oficina Vigilancia Meteorológica (OVM) / Oficina ARO/AIS (Aeronautical Report Office/Aeronautical Information Service) del aeródromo de salida. Asimismo la Dirección de Meteorología e Hidrología no se responsabiliza por los perjuicios que pudieran ocasionarse a los "usuarios" y/o a
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