Metar y TAF del Interior

Metar es el nombre de la clave de un informe meteorológico aeronáutico de rutina. Los informes METAR son comunicados a intervalos de una o de media hora

Metar del Interior

METAR SGME 071200Z 02015KT 9999 SCT080 BKN 27/21 Q1003=
METAR SGLV 071200Z 36003KT 9999 SCT027 BKN070 26/20 Q1010=
METAR SGPJ 071200Z 36008KT CAVOK 23/16 Q1013=
METAR SGCO 071200Z 03008KT CAVOK 24/19 Q1007=
METAR SGSP 071200Z 04010KT CAVOK 26/13 Q1008=
METAR SGGR 071200Z 05010KT CAVOK 23/18 Q1009=
METAR SGPI 071200Z 36012KT 9999 SCT027 OVC070 27/21 Q1003=
METAR SGSJ 071200Z 36006KT 9999 VV/// 26/18 Q1015=

TAF

TAF SGAS 070945Z 0712/0812 04016KT CAVOK TX30/0715Z TN17/0723Z
BECMG 0716/0718 01010KT 9999 BKN027
BECMG 0721/0800 21015G30KT 3000 TSRA OVC012 FEW040CB
BECMG 0804/0808 18012KT 7000 TSRA BKN012 FEW040CB=

TAF SGES 070945Z 0712/0812 05014KT CAVOK TX30/0718Z TN14/0810Z
BECMG 0716/0719 36010KT 9999 BKN027
BECMG 0723/0802 23015G30KT 3000 TSRA OVC012 FEW040CB=

TAF SGEN 070945Z 0712/0812 02012KT 9999 SCT027 TX29/0714Z TN16/0722Z
BECMG 0714/0716 VRB05KT 9999 BKN020
BECMG 0718/0721 22015G30KT 2000 TSRA OVC010 FEW040CB
BECMG 0802/0806 18012KT 6000 TSRA BKN012 FEW040CB=

TAF SGCO 070945Z 0712/0812 04015KT CAVOK TX33/0718Z TN15/0810Z
BECMG 0717/0719 36010KT 9999 BKN027
BECMG 0723/0802 23015G30KT 3000 TSRA OVC012 FEW040CB=

TAF SGME 070945Z 0712/0812 02014KT CAVOK TX32/0715Z TN16/0723Z
BECMG 0713/0715 04010KT 9999 BKN020
PROB40 0721/0800 18015G30KT 5000 TSRA OVC015 FEW040CB
BECMG 0804/0806 18014KT 8000 RA BKN012=

TAF SGPJ 070945Z 0712/0812 01016KT CAVOK TX29/0718Z TN20/0710Z
BECMG 0715/0718 9999 BKN027
PROB40 0801/0804 20012G24KT 4000 TSRA OVC012 FEW040CB=

TAF SGPI 070945Z 0712/0812 04012KT 9999 BKN020 TX29/0715Z TN15/0722Z
BECMG 0716/0720 23015G30KT 2000 TSRA OVC010 FEW040CB
BECMG 0800/0803 18012KT 6000 TSRA BKN012 FEW040CB=
La siguiente información es orientativa, no constituyendo documentación de vuelo. Para disponer de la misma se deberá solicitar a la Oficina Vigilancia Meteorológica (OVM) / Oficina ARO/AIS (Aeronautical Report Office/Aeronautical Information Service) del aeródromo de salida. Asimismo la Dirección de Meteorología e Hidrología no se responsabiliza por los perjuicios que pudieran ocasionarse a los "usuarios" y/o a terceros y/o a bienes, debido a las acciones o decisiones adoptadas o dejadas de adoptar en función de la información meteorológica suministrada.