Metar y TAF del Interior

Metar es el nombre de la clave de un informe meteorológico aeronáutico de rutina. Los informes METAR son comunicados a intervalos de una o de media hora

Metar del Interior

METAR SGME 260000Z 00000KT 9999 OVC010 23/22 Q1009=
METAR SGLV 260000Z 00000KT 9999 FEW020 BKN070 27/22 Q1011=
METAR SGPJ 260000Z 00000KT CAVOK 23/21 Q1014=
METAR SGCO 260000Z 00000KT 9000 SCT025 24/23 Q1010=
METAR SGSP 260000Z 00000KT 9999 SCT015 OVC070 24/23 Q1012=
METAR SGGR 260000Z NIL=
METAR SGPI 260000Z 00000KT 9999 OVC015 21/21 Q1011=
METAR SGSJ 260000Z 16004KT 9999 OVC020 24/17 Q1012=

TAF

TAF SGAS 252130Z 2600/2700 23008KT 8000 OVC010 TX26/2618Z TN20/2610Z
TEMPO 2602/2606 8000 RA OVC008
PROB40 2607/2610 2000 BR OVC006
PROB30 2614/2616 23006KT 6000 -TSRA OVC010 FEW040CB=

TAF SGES 252130Z 2600/2700 08006KT 6000 RA BKN012 TX27/2618Z TN20/2610Z
BECMG 2602/2606 20007KT 8000 SCT012
PROB40 2607/2610 2000 BR BKN010
PROB40 2613/2615 8000 TSRA BKN012 FEW040CB=

TAF SGEN 252130Z 2600/2700 16005KT 9999 BKN020 TX26/2618Z TN19/2610Z
PROB30 2604/2607 8000 -RA BKN020
PROB40 2608/2610 3000 BR BKN012
BECMG 2612/2614 20008KT 9999 BKN027=

TAF SGCO 252130Z 2600/2700 11006KT 9999 BKN025 TX28/2618Z TN22/2610Z
TEMPO 2602/2604 8000 RA BKN010
PROB40 2614/2617 21007KT 8000 TSRA BKN010 FEW040CB=

TAF SGME 252130Z 2600/2700 00000KT 9999 OVC012 TX28/2618Z TN20/2610Z
TEMPO 2602/2604 8000 -RA OVC008
PROB40 2614/2617 26007KT 7000 -TSRA OVC010 FEW040CB=

TAF SGPI 252130Z 2600/2700 18005KT 7000 -RA OVC012 TX25/2618Z TN18/2610Z
BECMG 2602/2605 23003KT 6000 OVC010
PROB40 2608/2610 4000 BR OVC008
BECMG 2614/2616 16008KT 9999 BKN020=

TAF SGPJ 252130Z 2600/2700 00000KT 9999 SCT020 TX28/2618Z TN20/2610Z
PROB40 2608/2610 2000 BR BKN010
BECMG 2614/2616 16008KT 9999 BKN020
PROB30 2617/2620 21007KT 8000 TSRA BKN010 FEW040CB=
La siguiente información es orientativa, no constituyendo documentación de vuelo. Para disponer de la misma se deberá solicitar a la Oficina Vigilancia Meteorológica (OVM) / Oficina ARO/AIS (Aeronautical Report Office/Aeronautical Information Service) del aeródromo de salida. Asimismo la Dirección de Meteorología e Hidrología no se responsabiliza por los perjuicios que pudieran ocasionarse a los "usuarios" y/o a terceros y/o a bienes, debido a las acciones o decisiones adoptadas o dejadas de adoptar en función de la información meteorológica suministrada.